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奔驰-奔驰E级(进口)

便宜了70多万 新款奔驰E级AMG上市

奔驰官方宣布,全新梅赛德斯-AMG E53 4MATIC+正式上市,搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,厂商建议零售价格分别为人民币94.88万及97.88万元,比E63便宜了70多万相当亲民。

奔驰E级(进口)

外观

新E53轿车和轿跑车采用两种不同风格的前脸设计(图片均为骄跑型),轿车采用闪钻格栅,轿跑车配以别致的银色镀铬双刃式格栅,机盖上隆起的线条也使得它显得力量感十足,搭配几何多光束LED大灯和AMG特有的车身风格组件,相当野性。

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车身侧面,新车与普通版E级区别不大,20英寸AMG双五辐轻合金轮毂以及AMG刹车卡钳,彰显了强烈的运动风。整个车身线条流线而干练,为降低风阻设计师也是操碎了心。

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车尾造型稍微有所不同的就是多了一个小鸭尾的尾翼,虽然这个尾翼小了点,但是无论是做工还是精美程度都还表现的不错。同时采用了一个双边四出的排气布局,后裙板上配有扩散器。

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内饰

E53在普通版E级的内饰设计基础上进行了AMG专属化打造,大面积的碳纤维饰板、红色缝线设计以及前排Nappa皮革AMG高性能座椅都是非常吸睛的地方。另外中控台升级为碳纤维材质,配有双12.3英寸显示屏,并换装全新的AMG平底方向盘和车载系统触控板。

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动力

新车搭载3.0T直列六缸发动机搭配48V电动机,汽油机的最大功率为435马力,电动机最大功率为21马力。汽油机最大扭矩输出为520N·m,电动机峰值扭矩为249N·m。轿车型百公里加速时间为4.5秒,轿跑型仅需4.4秒,两款车型最高时速均可达250km/h。

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两款车型均标配AMG高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+),可在前后轴之间提供可充分变化的扭矩分配。而AMG行驶控制增强版(AMG RIDE CONTROL+)空气悬架带有更具运动感的减振器设置和连续可调减振系统ADS+,使两款车兼具良好的驾驶动态和乘坐舒适性。

 

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  • 级 别:中大型车
  • 发动机:2.0T 184马力 L4
  • 变速箱:自动●
  • 结 构:双涡轮增压 涡轮增压
厂家指导价:53.00-85.30
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